BREITLING（ブライトリング）クロノマット ビコロ B13050 39ｍｍへのアフターダイヤ加工が完成致しましたので、ご紹介致します。

アフターダイヤベゼル加工では、4か所のゴールドは残し、以外は1列のダイヤモンドで埋め尽くした仕様となります。

ケース/ラグ部分に関しては、内側に入り込んだ部分にもしっかりとダイヤをセッティングし、より統一感のある仕様に生まれ変わらせる事ができ、ご満足度も非常に高い仕上がりとなりました。

当店ではブライトリングへのアフターダイヤは勿論、ロレックスやカルティエ、ウブロといった人気ブランドをはじめ、どのモデルであってもカスタム致しますので、ご興味のある方はお気軽にご連絡くださいませ。
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ROLEX（ロレックス）デイトナをプラチナモデルの占有カラーでもある「アイスブルー」仕様に生まれ変わらせます！

今回は、18Kホワイトゴールド素材の116509をベースに、アイスブルー文字盤とブラウンセラミックベゼルを、パーツから製作し組込まで行ったカスタム事例となります。

加工ベースとして、116520も人気が高いですが、ホワイトゴールド製の方が重量もずっしりとしているので、より純正アイスブルーに近い仕上がりになるかと思います。

また、シルバーの針を持っていない方は、別途、針も当店で用意可能ですので、お気軽にご相談ください。

尚、ロレックスアフターダイヤでは、デイトナ以外のモデル、デイデイト、デイトジャスト、GMTマスター、サブマリーナ等、どのようなモデルでもカスタム致しますので、ご興味のある方は是非！
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CARTIERジュエリーの人気アイテム、カルティエ トリニティリングへのアフターダイヤ加工が完成致しました。

純正ダイヤでも展開がある、18KWG部分のみ2列ダイヤ加工を施したカスタム実績となります。

ダイヤモンドをセッティングした後、ホワイトゴールドとなるので、部分的にロジウムコーティングを施し、新品のような綺麗な状態でご納品を致します。

ラブリングやラブブレス、ジュストアンクルブレスレットやジュストアンクルリング等、他製品へのアフターダイヤのご相談は、JWCへお気軽にご相談ください！
>> カルティエアフターダイヤ実績

本日完成したアフターダイヤ時計は、シャネルJ12 33mm レディースへのアフターダイヤベゼル ラージダイヤ製作です。

J12 38mmや41mm クロノグラフといったメンズモデル同様、大粒のダイヤンモンドをベゼルに落とし込んだ、人気のアフターダイヤ加工となります。

純正ダイヤの11Pダイヤインデックスとの相性も良く、ブラックセラミックの中でダイヤモンドが映えるおすすめカスタムと言えます。

純正ベゼルはそのまま残しておくことができますので、いつでも純正の状態に戻す事が可能です。

他ブランドウォッチへのアフターダイヤをはじめ、ダイヤカスタムのご相談は当店にお任せください！
>> シャネル時計アフターダイヤ

本日も大人気のロレックスアフターダイヤをご紹介していきます！

ご紹介の前に、何故、当店にロレックスのアフターダイヤ加工のご相談が多いかというと、品質を落とす事無く、他社よりも安くアフターダイヤをご依頼いただける体制を整えているからです。

当店は路面店を構えず、小さな工房で複数名の職人が作業を行っており、都心等で店舗を構える等の余計なコストを全て排除してます。

その分をお客様に還元するようにした結果、高い完成度のアフターダイヤを皆様にご提供できるようにしてます。

では、本題のロレックス デイトナ 116509 18KWGのカスタム詳細についてご紹介します！

アフターダイヤのベースとなるRef.116509はホワイトゴールド製ケース・ブレスレットが特徴のモデルで、同じブレスレットタイプで、よくカスタムベースとしてもご相談される、116520　ステンレス製とは、見た目は似ていますが、重量感が全く異なります。

ですので、よりデイトナ プラチナ アイスブルーに近づけたい方は、116509をベースにする事も珍しくないです。

今回は、バゲットダイヤベゼルとアイスブルー文字盤を製作し、取付まで行いましたので、見た目は純正モデルの116576TBRと殆ど同じ仕様に生まれ変わってます。

更に、18Kホワイトゴールド製の為、やや黄ばみがあったので、軽く磨きをかけてロジウムコーティングをし直したので、より綺麗な状態でご納品もさせていただけました。

ちなみに、116576TBRには、他にも文字盤パヴェダイヤモデルや、バゲットダイヤインデックスのモデルも存在し、いずれのモデル仕様へもアフターダイヤ加工が可能ですので、ご興味のある方は、お気軽にご相談ください！
>> ロレックスアフターダイヤの一覧

FRED（フレッド）のメゾン80周年記念で登場した、シャンスアンフィニ（旧エイトデグリーゼロ）へのアフターダイヤ加工が完成致しました。

8 = ∞ を意味してデザインされたバックルの全面に、純正ダイヤと同様のダイヤ加工を施したカスタム実績となります。

アフターダイヤ加工後は、18KWGとなるので、ロジウムコーティングを施して完成、無事にご納品まで致しました。

純正パヴェダイヤモンドと見比べていただいても、殆ど違いが無い、綺麗なセッティングが可能ですので、同じカスタムをご検討の方は、お気軽にご相談ください。
TEL : 050-3748-7780

ROLEX（ロレックス）デイトナ 1165008 グリーンを、純正ダイヤモデル「116568BR」仕様へアフターダイヤ加工致しました！

今回は、K18製バゲットダイヤベゼルを新たに製作し、純正ベゼルは保存できる形でカスタマイズ致しました。

コチラは純正のデイトナグリーン文字盤ですが、当店では116508 緑の文字盤製作も承っているので、お持ちの金無垢デイトナを116508グリーン、116568BRグリーン仕様にアフターダイヤする事も可能ですので、お気軽にご相談ください！

ロレックスアフターダイヤのご相談なら、当店にお任せください。
>> ロレックスアフターダイヤ加工

TAG HEUER（タグホイヤー）へのアフターダイヤ加工が完成しました。

タグホイヤーの人気モデルでもある、キャリバー01 スケルトン用に、バゲットダイヤベゼルを製作し、純正ベゼルを取り外してカスタムを行っているので、いつでも純正の状態に戻す事も可能です！

バゲットダイヤ以外でのアフターダイヤ加工も承りますので、お気軽にご相談ください。

パーツ製作から直接ダイヤを埋め込めるアフターダイヤ迄、どこよりも安くアフアーダイヤをしたいという方は、まず当店にお問合せください！

時計、ジュエリー関係なくご案内致します！
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CARTIER（カルティエ）の釘ブレスレットとして人気の、ジュストアンクルブレスレットを純正パヴェダイヤ仕様へ生まれ変わらせた、カルティエアフターダイヤをご紹介！

純正ダイヤとして展開されている、ジュストアンクル パヴェモンドといっても、ブレスレットの半分程度がダイヤで埋め尽くされている仕様となります。

両先端のとんがりと丸い部分は全てダイヤで埋め尽くし、ブレスの半分程度まで、3列ダイヤでセッティングした仕様となりますが、中でも注目していただきたい点は、外側の留め方です。

細かい部分ではありますが、単に石留をするのではなく、純正ダイヤを見ていただくと、外側の列のみ特殊な留め方をしており、見た目はギザギザしたように見えます。

当店でアフターダイヤ加工を施す際、純正ダイヤにより近い仕上がりになるよう努めているので、このような細部も含め、忠実にセッティングを施しますので、ご覧のような美しい仕上がりを可能にしてます。

カルティエ製品では、他にもラブブレスやラブリング、トリニティ等のアイテムが多数ございますが、どれも最大限、純正ダイヤに近い仕上がりに致しますので、ご検討中の方は、お気軽にお問合せください！
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