大人気のロレックスカスタム、オイスターパーペチュアル 41 124300用 ターコイズ文字盤交換をご紹介！

114300や134300も同様に、オイパペターコイズ仕様に生まれ変わらせる事が可能です。

尚、キャリバーによって、内側の構造が異なる為、同じオイスターパーペチュアルでも、型番やキャリバーに合わせてしっかりとパーツ製作から交換まで対応しておりますので、ご安心ください。

また、今回は一番人気のティファニーブルー（ターコイズ）となりますが、お好みでグリーンやレッド、イエロー等のカラーダイヤルも製作可能ですので、お気軽にご相談くださいませ。

仕上がりはご覧の通り、純正モデルと比較しても遜色無い組みあがりとなり、純正文字盤はそのまま残しておくことが可能です。

アフターメンテナンス、オーバーホール、修理等、トータル的にサポートしておりますので、ご興味のある方は是非！
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今日の記事では、人気ブランド時計のHUBLOT（ウブロ）に付いて書いていきます！

ウブロが登場して以降、腕時計へのアフターダイヤ加工を大半を占めてといっても過言では無い程、人気が高かったブランドです。

当初は、特にビッグバン44mmのアフターダイヤベゼルやケースへのアフターダイヤが、多くご相談をいただいておりましたが、その後は、スプリットオブビッグバン、ウニコ、キングパワー、クラシックフュージョンといった、新しいモデルがどんどん増えてきました。

現在では、先にも触れたクラシックフュージョンのダイヤカスタムが一番多く、今回ご紹介するのも同モデルへのアフターダイヤベゼル加工となります。

クラシックフュージョンは、クロノグラフ含め、素材がチタニウムとなる為、ダイヤ加工は非常に難しいとされておりますが、当店では高い技術を駆使して、ダイヤモンド加工を可能にしております。

また、純正ベゼルは残しておきたいという場合は、ベゼルパーツ自体から当店で製作した上、純正ダイヤ同様のカスタマイズを施す事も行っておりますので、ご興味のある方はお気軽にご相談ください！
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今日の記事では、新入荷したばかりの希少モデル、「CARTIER ロンド ルイ カルティエ K18PG ダイヤモンド 40mm メンズ 新品 未使用品」です！

18KPG製ケース・バックル（尾錠）に加え、ベゼルとリューズにはダイヤモンドをセッティングしており、状態も新品未使用のタグも付いたままとなりますので、早い者勝ちでお願い致します。

また、コチラは純正ダイヤと同じ仕様にアフターダイヤを施したモデルとなりますが、ご覧の通り、純正ダイヤモンドと比較していただいても、遜色ない仕上がりになっております。

お好みで、バックルに追加でアフターダイヤ加工を施す事も可能ですし、もっとオリジナリティを出したいという方は、全面にダイヤモンドを埋め尽くした文字盤（パヴェ仕様）などもご提案可能です。

コチラの商品詳細は、下記商品ページ、若しくはお電話にてご案内しておりますので、お気軽にお問合せくださいませ。
>> 商品詳細はコチラから
TEL : 050-3748-7780

当店では、アフターダイヤモンド加工のみならず、アフターダイヤ時計の修理やオーバーホールも受け付けているので、当店でダイヤ加工を施した製品以外でも、他社でアフターダイヤ加工を施した腕時計やジュエリーも対応してます！

他社で断られてしまったダイヤカスタムや修理も対応可能ですので、お気軽にご相談ください。

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カルティエアフターダイヤの事なら、専門店のJ.W.C（ジュエリーウォッチカスタム）にお任せください！

今回ご紹介するアフターダイヤ製品も、例にもれず大人気のカルティエラブブレス アフターダイヤとなります。

中でも特にご相談の多いのが、コチラのラブブレスレット パヴェダイヤモンド仕様となり、純正ダイヤと同じように、ビス以外の箇所にダイヤを埋め尽くす事が可能です。

パヴェとは、石畳の事をさしており、ダイヤモンドを埋め尽くす仕様の事を総じて、パヴェダイヤモンドといいます。

純正ダイヤモンドの場合、18KWG（ホワイトゴールド）のみ、ビスマークを含めたフルダイヤが存在しますが、勿論、同じダイヤ加工を施す事も可能ですので、お気軽にご相談くださいませ。

ラブリングやジュストアンクル等のアフターダイヤ加工をはじめ、パンテールやサントス、トリニティ等の人気アイテムもダイヤカスタム致します！
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登場以来、ご相談が絶えない、ロレックス オイスターパーペチュアル用のカラー文字盤製作ですが、今回は、41mmではなく、36mmのオイパペターコイズ文字盤をご紹介します。

オイスターパーペチュアル36 116000は1つ前のモデルとなりますが、見た目の違いは殆ど無い為、仕上がりは126000ターコイズとほぼ同じ仕様に生まれ変わらせる事が可能です。

元々の純正パープル文字盤はそのまま保存しておくことができるので、いつでも純正の状態に戻す事も可能な事から、リセールの事も心配ご無用となります！

できる限り純正に近いよう製作をしておりますので、皆様のご満足度もとても高いおすすめカスタムの一つです。

ロレックスのアフターダイヤ、カスタム等のご相談は、アフターダイヤ加工の専門店、JWC（ジュエリーウォッチカスタム）へお任せください。
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ロレックス オイスターパーペチュアル（通称オイパペ）のターコイズへ仕様変更する事が可能です！

当店では、純正モデルと遜色無い仕上がりの文字盤製作を可能にしており、コチラのオイスターパーペチュアル41 124300も、その実績の一つです。

勿論、現行モデルの134300、114300の41mmモデルも可能ですし、116000等の他サイズモデルも対応しております。

ターコイズ以外にも、グリーンやイエロー、レッド等のカラーダイヤルも承っておりますので、お気軽にご相談ください。

尚、文字盤取付も当店で対応しておりますので、ご自身で交換できる場所が分からない方などもご安心ください！
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本日はシャネルJ12アフターダイヤベゼルをご紹介します。

言わずとしれた、時計アフターダイヤの大人気モデルですが、当店のアフターダイヤベゼルは、他店でよくある固定ベゼルではなく、従来の回転ベゼルとしてご使用いただけますので、より純正ダイヤに近いカスタムをお楽しみいただけます！

勿論、逆回転防止機能もそのままに、ダイヤのセッティングも限りなく純正に近い仕上がりでご提供してます。

シャネルJ112 41mm以外にも、38mmや33mmレディースまで、幅広く対応してますので、お気軽にご相談ください。
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BREITLING（ブライトリング）クロノマット ビコロ B13050 39ｍｍへのアフターダイヤ加工が完成致しましたので、ご紹介致します。

アフターダイヤベゼル加工では、4か所のゴールドは残し、以外は1列のダイヤモンドで埋め尽くした仕様となります。

ケース/ラグ部分に関しては、内側に入り込んだ部分にもしっかりとダイヤをセッティングし、より統一感のある仕様に生まれ変わらせる事ができ、ご満足度も非常に高い仕上がりとなりました。

当店ではブライトリングへのアフターダイヤは勿論、ロレックスやカルティエ、ウブロといった人気ブランドをはじめ、どのモデルであってもカスタム致しますので、ご興味のある方はお気軽にご連絡くださいませ。
>> ブライトリングクロノマットビコロの加工詳細

ROLEX（ロレックス）デイトナをプラチナモデルの占有カラーでもある「アイスブルー」仕様に生まれ変わらせます！

今回は、18Kホワイトゴールド素材の116509をベースに、アイスブルー文字盤とブラウンセラミックベゼルを、パーツから製作し組込まで行ったカスタム事例となります。

加工ベースとして、116520も人気が高いですが、ホワイトゴールド製の方が重量もずっしりとしているので、より純正アイスブルーに近い仕上がりになるかと思います。

また、シルバーの針を持っていない方は、別途、針も当店で用意可能ですので、お気軽にご相談ください。

尚、ロレックスアフターダイヤでは、デイトナ以外のモデル、デイデイト、デイトジャスト、GMTマスター、サブマリーナ等、どのようなモデルでもカスタム致しますので、ご興味のある方は是非！
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CARTIERジュエリーの人気アイテム、カルティエ トリニティリングへのアフターダイヤ加工が完成致しました。

純正ダイヤでも展開がある、18KWG部分のみ2列ダイヤ加工を施したカスタム実績となります。

ダイヤモンドをセッティングした後、ホワイトゴールドとなるので、部分的にロジウムコーティングを施し、新品のような綺麗な状態でご納品を致します。

ラブリングやラブブレス、ジュストアンクルブレスレットやジュストアンクルリング等、他製品へのアフターダイヤのご相談は、JWCへお気軽にご相談ください！
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