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文字盤はダイヤで埋め尽くしたパヴェに、ラグとケースサイドにもダイヤをセッティング。
グリーンのGMT針がアクセントになり、サファイアの深いブルーとダイヤの輝きがより引き立つ仕上がりです。
文字盤・ベゼル・ラグはすべて別作パーツで、純正パーツはそのままお返ししています。

バゲットカットのベゼルは、石の幅と長さをそろえて隙間なく並べることで、きれいなラインが生まれます。
サファイアは同じブルーでも石ごとに色の濃さが異なるため、全体の色味がそろうよう石を選ぶことも、仕上がりを左右するポイントです。

サブマリーナやデイトナ、ヨットマスターなど、ほかのロレックスのモデルもご相談ください。
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今回は当店でダイヤ入りのベゼルを別作し、2列のパヴェで縁取りました。
さらにケースとラグも別作のパーツにダイヤを敷き詰め、正面から横までダイヤが続く仕上がりに。
ローズゴールドの温かみのある色味に、ダイヤの輝きがよく映えています。

ベゼル・ケース・ラグはすべて別作パーツへの交換なので、純正のセラミックベゼルなど元のパーツはそのままお返ししています。

ビッグバンのベゼルは、H型のビス6本で固定されるのがデザインの特徴です。
別作のベゼルやラグは、ビスの位置や厚みを純正のケースにぴったり合わせて作る必要があり、取り付けたときのズレのなさが仕上がりの完成度を左右します。

スピリット オブ ビッグバンやクラシックフュージョンなど、ほかのウブロのモデルもご相談ください。

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八角形のベゼルに並ぶビスを避けながら、ひと粒ずつダイヤを留めています。
ローズゴールドのやわらかな色味にダイヤの輝きが重なって、黒文字盤のタペストリー模様もいっそう引き立つ仕上がりになりました。

文字盤やケースはそのままに、ベゼルを華やかにできるのもアフターダイヤの魅力です。

ロイヤルオークのベゼルは、八角形の形と8本のビスがデザインの特徴です。
ビスの位置や角の部分で石を留められる幅が変わるため、石の大きさと間隔をそろえて全体のバランスを整えることが、仕上がりを左右するポイントになります。

ロイヤルオーク オフショアやレディースモデルなど、ほかのオーデマピゲの時計も対応可能です！

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ベゼルからケース、リューズまでダイヤモンドをセッティングしたパヴェ仕様です☆
なめらかなパンテールブレスとの組み合わせで、ジュエリーのような華やかさになりました。

ベゼルは、ダイヤを2列に並べた二重ダイヤ（2ロウ）仕様です。
白文字盤のローマン数字を、ダイヤの輝きがぐるりと縁取ります。

SMサイズはベゼルの幅が限られるため、石の大きさや列数はモデルに合わせて決めていきます。
1列で上品に仕上げるか、2列で華やかにするかもお選びいただけるので、イメージをお気軽にお聞かせください。

パンテールMMやタンクフランセーズ、サントス、パシャなど、他のカルティエへのアフターダイヤも承っております。
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16220は1989年に登場した、ステンレスのデイトジャストです。
本来はエンジンターンドベゼルを備えた、シンプルなオールステンレスのモデルです。

今回は、ベゼル・ケース・文字盤・ブレスまで全面にダイヤを入れたICEDOUT仕様に仕上げました☆
文字盤は全面パヴェに、ブラックのローマン数字を合わせています。

ケースはリューズまわりの側面まで、ぎっしりと石を留めています。

文字盤、ベゼル、ブレスは別に製作したパーツなので、純正パーツはそのままお戻しします。
ご依頼前に、どこまでダイヤを入れるかをご相談いただくのがおすすめです。

バックルやジュビリーブレスまで、ダイヤの輝きが途切れません。
デイトジャスト41やデイデイト、デイトナなど、他のロレックスへのアフターダイヤも承っております。
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ベースはステンレスとK18イエローゴールドを組み合わせた、Ref.116233のコンビモデルです。

ベゼルには大粒の天然ダイヤを1周セッティングし、ケースやラグもパヴェで埋め尽くしました☆

ジュビリーブレスは、ステンレスとイエローゴールドの1コマずつに石を留めています。

コンビならではの2色の色味はそのままに、全体がダイヤの輝きで包まれます。

裏側から見ても、ケースサイドまでダイヤが途切れないアイスアウト仕様です。

文字盤は、ローマン数字にダイヤを入れた黒文字盤を別途製作しました。

純正文字盤はそのままお戻しするので、元の仕様に戻すことも可能です。

デイトジャスト41やデイデイト、デイトナなど、他のロレックスへのアフターダイヤも承っております。

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K18（18金）イエローゴールドのラブリングです。

結婚指輪としても人気の高い、カルティエを代表するリングですね。

こちらが加工前の状態です。

ビスモチーフが並ぶ、シンプルで上品なデザインです。

純正のビスモチーフはそのまま活かし、それ以外の全面に天然ダイヤモンドをパヴェセッティングしました☆

イエローゴールドの温かみのある色味に、ダイヤの輝きが映えます。

石留めの後に磨き仕上げも行っているので、新品のダイヤ入りリングのような仕上がりです。

ホワイトゴールドやピンクゴールドのラブリング、ラブブレスやジュストアンクルへのアフターダイヤも承っております。

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J12は2000年にブラックセラミックで登場した、シャネルを代表するアイコンウォッチです。

H2122はブラックセラミックの33mmクォーツモデルで、文字盤中央のパヴェダイヤと12Pダイヤインデックスが特徴です。

こちらが加工前の状態です。

数字入りのブラックセラミックベゼルが、スポーティな印象を与えています。

ベゼルにはダイヤモンドを2列でぐるりとセッティングしました！

黒のセラミックと白い輝きのコントラストで、文字盤のダイヤとも美しく調和します☆

純正ベゼルはそのままお戻しできるので、気分に合わせて付け替えも可能です。

ホワイトのH2123や、J12 38mm（H0685・H0970）、J12クロノグラフへのダイヤベゼルカスタムも承っております。

ベゼルのみのご依頼もお気軽にご相談ください。まずは無料お見積もりからどうぞ♪

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2020年に登場したオイパペ41・36は、ポップなカラー文字盤で一躍人気モデルになりました。

なかでもターコイズブルー（ティファニーブルー）は正規店ではなかなか出会えず、中古市場でもプレ値が続く憧れのカラーです！

艶やかなイエロー・ピンク・グリーン・レッドの4色を並べてみました☆

ご希望のカラーをお伺いして製作いたしますので、イメージがあればお気軽にお聞かせください♪

本体への取付作業も当店で承っております。

そしてこちらが、一番人気のターコイズブルー文字盤です！

手持ちの一本が、憧れのカラーに生まれ変わります☆

同じオイパペ36・41用では、ジュビリーモチーフ文字盤の製作実績もございます。

デイデイト36（Ref.18238）用のストーン文字盤や、デイトナ（Cal.4130）用のパヴェダイヤ文字盤もお任せください。

オイパペ124300・126000の文字盤交換をご検討中の方は、まずは無料お見積もりからどうぞ♪

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ベゼルに1列、さらに文字盤・ケースラグにもダイヤモンドをセッティングしたパヴェダイヤ加工です。

純正文字盤もそのままお戻しできるため、気分や用途に合わせて使い分けていただけます。

文字盤は氷のような淡いブルーに、アラビア数字部分までダイヤモンドを敷き詰めています。

ケースラグにもダイヤを回すことで、ベゼルから文字盤まで輝きが途切れません。

約41mmというケースサイズもあり、全面ダイヤモンドにしても存在感のある仕上がりです。

ステンレス素材でも、アフターダイヤを施すことで高級感のある一本になります。

他のロレックスモデルへのアフターダイヤも承っておりますので、まずは無料お見積もりからどうぞお気軽にご相談ください♪

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ベゼルダイヤとターコイズ文字盤を製作し、純正パーツと入れ替える形でのアフターダイヤ加工です。

K18製のベゼルに1列のダイヤモンドをセッティングしています。

文字盤には天然のターコイズを使用し、ローマンインデックスにもダイヤをセッティングして組み込んでいます。

イエローゴールドケースと鮮やかなターコイズブルーのコントラストが印象的です。

純正パーツと入れ替える形で製作しているため、取り外した純正パーツはそのままお戻しできます。

コストを抑えたい場合は14Kや10Kでのパーツ製作も可能で、他デザインでのオーダーも承っております。

デイデイトのほか、デイトジャストやサブマリーナ、GMTマスター、デイトナ、ヨットマスターなど他のロレックスモデルへのアフターダイヤも承っております。

まずは無料お見積もりからどうぞお気軽にご相談ください

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タンクは1917年にルイ・カルティエがデザインした、カルティエを代表するシリーズです。

タンク フランセーズは1996年に登場したラインで、戦車のキャタピラを思わせるリンクブレスレットが特徴です。

タンク ルイ カルティエやタンク アメリカンと並ぶ、現行のタンクシリーズの一つです。

ケース両サイドに加え、リューズ、ベルトのすべてにダイヤモンドをセッティングしました。

白文字盤にブラックのローマ数字という定番の組み合わせに、ダイヤの輝きが上品さを添えています。

ブレスレット部分も1コマずつダイヤを敷き詰めており、ケースとの一体感があります。

ブレスレットウォッチとしても人気の高いタンク フランセーズならではの仕上がりです。

他のカルティエモデルへのアフターダイヤも承っておりますので、まずは無料お見積もりからどうぞお気軽にご相談ください♪

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アクアノウティック（AQUANAUTIC）は、2002年にスイス・ジュネーブでラファエル・メイヤー・コーエンが立ち上げた時計ブランドです。

最大の特徴は、ベゼルやマスク（風防を守るカバー）、ストラップを専用ドライバーで簡単に交換できる点です。

昼はスポーティなプレーンベゼル、夜はダイヤモンドベゼルというように、シーンに合わせて着せ替えができます。

全モデルに独自の「クラウンロッキングシステム」を搭載し、10気圧以上の防水性能を確保しています。

今回は人気モデル「KCトノー」へのフルダイヤカスタムです！

スカルバーマスクとベルトコマの全体に、360度ダイヤモンドを留めたフルパヴェ仕様です。

スケルトンダイヤルから見えるムーブメントと、スカルモチーフの輝きが独特の存在感を放ちます。

ベルトコマも1コマずつダイヤを敷き詰めており、ケースからストラップまで途切れることのない輝きです。

ラバーとメタルを組み合わせたトノー型ケースが、フルパヴェにしても重くなりすぎない絶妙なバランスを生み出しています。

横から見てもケースサイドの石留めまで整っているのがわかります。

どこから見ても隙のない、フルダイヤモンドセッティングならではの仕上がりです。

KCトノーのほか、キングクーダやキングトノー、キングサブコマンダーなど他のアクアノウティックモデルへのアフターダイヤも承っております。

オーバーホールなど時計まわりのご相談も合わせてお受けしておりますので、まずは無料お見積もりからどうぞお気軽にご相談ください♪

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ベースはエバーローズゴールドのケースに黒文字盤を合わせた、型番116655の個体です。

こちらが加工前の状態です。

116655は2015年ごろに登場し、オイスターフレックスを初めて採用した40mmモデルです。

2019年に後継のRef.126655が登場し、現在は生産終了しています。

ベゼル一周に、各色の人工石をランダムにセッティングしたレインボーベゼルです。

角形にカットされた石がぎっしり並び、ピンクやブルー、オレンジ、グリーンなどの色が入り混じります。

エバーローズゴールドはロレックス独自の18Kで、プラチナを配合して変色しにくいのが特徴です。

手前にあるのは、取り外した純正のセラミックベゼルです。

純正ベゼルはお戻しできるので、大切な純正パーツも手元に残せます。

正面から見ても、黒文字盤とレインボーベゼルのコントラストが際立ちます。

サブマリーナやデイトナ、デイトジャストなど、他のロレックスへのアフターダイヤも承っております。

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デイデイトは1956年に発表されたロレックスの最高峰モデルで、イエローゴールド・ホワイトゴールド・プラチナといった貴金属素材でしか展開されない、ロレックスの中でも特別な位置付けのモデルです。

歴代のアメリカ大統領が着用してきたことから「プレジデント」の愛称でも知られ、同じくプレジデントブレスレットとセットで語られることの多いモデルでもあります。

標準仕様の黒文字盤はラッカー塗装ですが、今回は天然石のオニキスで製作しています。

光の当たり方によって黒の中に深みのある艶が出るのが、オニキスならではの魅力です。

イエローゴールドケースとの相性もよく、標準仕様にはない特別感を演出できます。

文字盤製作はオニキスのほか、メテオライトやマザーオブパールなど他の素材への変更も可能です。

ベゼルへのアフターダイヤと組み合わせたご依頼も承っておりますので、まずは無料お見積もりからどうぞお気軽にご相談ください♪

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アフターダイヤカスタムオーダーありがとうございます♪

ベゼル・ケース・ベルト・文字盤・インナーリングと、ほぼ全面にダイヤモンドをセッティングしたフルパヴェ仕様です。

イエローゴールドとダイヤモンドの輝きが重なり合い、華やかな存在感に仕上がっています。

ベゼル・文字盤・インナーリングはパーツから製作しているため、純正パーツはそのままお手元に残していただけます。

約42mmというケースサイズもあり、フルパヴェにしても時計本来の意匠を感じられます。

華やかなYGにダイヤがのる事で、より装着した際に煌びやかな迫力がでるようになりました。

他のロイヤルオークオフショアやオーデマピゲモデルへのアフターダイヤも承っておりますので、まずは無料お見積もりからどうぞお気軽にご相談ください♪

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アフターダイヤカスタムオーダーありがとうございます♪

ベゼル・ケース・文字盤の数字まで、すべてにダイヤモンドをセッティングしたパヴェ仕様です。

中央のコンパスマークまで石を敷き詰めているのがお分かりいただけます。

リューズ部分にもFRANCK MULLERのロゴがあしらわれ、ケースからストラップにかけて統一感のある輝きに仕上がっています。

側面から見ても石の並びが崩れないよう、一粒ずつ丁寧にセッティングしています。

ヴァンガードダイヤの中でも人気の高い仕上がりで、デイトモデルの文字盤カスタムにも対応可能です。

他のヴァンガードやフランクミュラーモデルへのアフターダイヤも承っております。

まずは無料お見積もりからどうぞお気軽にご相談ください♪

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直近でもアーティストのジェフ・クーンズとのコラボモデル「クラシック・フュージョン バルーン ドッグ by ジェフ・クーンズ」が発表されるなど、今なお注目度の高い人気シリーズです。

クラシック フュージョンは、ウブロが創業翌年に発表した初代モデル「クラシック」の意匠を現代的に受け継いでいます。

スティールケースとラバーベルトという当時としては異色の組み合わせで注目を集めたそのデザインを、フュージョン(融合)というブランド哲学のもとリファインしました。

クロノグラフが基本のビッグバンに対し、クラシック フュージョンはシンプルな3針モデルが中心で、ケースサイドの突起(オレイユ)も控えめ。

ビジネスからカジュアルまで幅広く合わせやすいのが特徴です。

今回はそんなクラシックフュージョンをラグジュアリーに進化させました！

ベゼル・ケース・ラグのすべてにダイヤモンドをセッティングしたパヴェ仕様です。

キングゴールドの落ち着いた色味と、ダイヤモンドの輝きの相性の良さが際立ちます。

約45mmというサイズ感もあり、フルパヴェにしても着け姿に迫力が出ます。

他のクラシック フュージョンやウブロモデルへのアフターダイヤも承っておりますので、まずは無料お見積もりからどうぞお気軽にご相談ください♪

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H0685は、新型が出てからも特徴的なディティールから根強いファンが多い定番アイテムです。

ベゼル一周と、ブレスレットのコマ部分にもダイヤモンドをセッティングしました。

黒のセラミックと白いダイヤの対比がはっきりと出る仕上がりです。

ブレスレットは1コマごとに石を敷き詰めるパヴェセッティングで、腕に着けたときも継ぎ目なく輝きが続きます。

背面から見た時にH0685世代のデザインの特徴の一つでもあるリューズのぷっくり感が感じられます。

また、ステンレス製のケースバックであることが無骨さをプラスし、独特の高級感を醸しています。

ベゼルは二重に石を配置したフルパヴェ仕様です。

文字盤の黒とベゼルの輝きのコントラストが際立ちます。

J12はメンズ・レディース問わず人気のモデルで、ホワイトセラミックや白蝶貝文字盤など他のバリエーションへのアフターダイヤにも対応しております。

まずは無料お見積もりからどうぞお気軽にご相談ください♪

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「ロイヤルオークオフショア クロノグラフ」へのアフターダイヤ加工事例をご紹介します♪

文字盤とベゼルにダイヤモンドをぎっしりと敷き詰めたパヴェセッティングです。

一粒一粒の高さや向きを揃えながら丁寧にセッティングしています。

角度を変えても輝きが途切れないよう、石の並びにもこだわりました。

仕上がりの美しさは職人の技術力そのものです。

ケースバックやバックル部分にもさりげなくダイヤモンドを配置しています。

細部まで妥協のない仕上がりです。ロイヤルオークオフショアにはダイバーラインも存在します。

こちらはクロノグラフモデルならではの立体的な文字盤レイアウトが魅力です。

高級時計に相応しい存在感を、安心してお任せいただけるのがJWCの強みです。

ダイヤモンドだけでなく、ターコイズやブルー文字盤へのオーダーも承っております。

まずは無料お見積もりからどうぞお気軽にご相談ください♪

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ベゼルにはバゲットカットの宝石をセッティングしたレインボーベゼルを製作し、あわせて文字盤もレインボー仕様に仕上げました。

一色ずつグラデーションで並んだ石の配色が、シンプルな純正のデイトジャストとはまったく違う華やかな一本に仕上げています。

ケースサイズは約41mm(リューズ除き)、素材はステンレスで、純正ベゼルは基本的にお戻しできますので、シーンに応じた着せ替えも可能です。

石の色数・配置パターン・ベゼルのみ/文字盤のみといったご希望にも柔軟に対応可能です。

デイトジャスト以外にも、デイトナやサブマリーナー等、様々なロレックスモデルでアフターダイヤ加工に対応しております。

ご興味のある方はお気軽にお問合せください。

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サントスシリーズには、現行の「サントス ドゥ カルティエ」の他に、1904年発表の元祖モデル「サントス デュモン」や、1980〜90年代に生産された八角形ベゼルが特徴の「サントス オクタゴン」等、様々な系統があります。

文字盤もブラックの他、ブルーやグリーン等のカラーバリエーションが人気を集めています。

こちらが加工前の純正状態です。

ケースサイズはMM(約41.9mm×35.1mm)・LM(約47.5mm×39.8mm)等、メンズ・レディース問わず選べる展開です。

今回はLMのアイテム、ここからベゼル・ケース・ブレスレットの全面にダイヤモンドをセッティングし、パヴェダイヤ仕様へと仕上げていきます。

竜頭のサファイアカボションはそのまま残し、周囲のラグ部分に隙間なくダイヤモンドをセッティングしています。

石の粒度や配置バランスもご希望に合わせて調整可能です。

ベゼル・ケース側面・ブレスレットまで、あらゆる角度からダイヤモンドの輝きが楽しめる仕上がりです。

ベゼルのみ・ブレスレットのみ等、部分的なオーダーにも対応可能です。中古でお手持ちの個体をお持ち込みいただいてのカスタムも承っております。

サントス以外にも、タンクやパシャ等、様々なカルティエモデルでアフターダイヤ加工に対応しております。

石の色・グレード・セッティングパターンまで、お客様のご希望を一つ一つ形にいたします。ご興味のある方はお気軽にお問合せください。

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2000年に発表されたJ12は、オートマティック・クロノグラフ・28mm等ケース違いも展開する人気シリーズで、メンズ・レディース双方に愛用者の多いモデルです。

芸能人・有名人にも愛用者が多いことで知られています。

文字盤のインデックス部分はパーツ形状が複雑なため加工難易度が高いのですが、隙間なくバゲットダイヤモンドをセッティングしています。

ベゼルにも同様にバゲットダイヤモンドを施し、等間隔にブラックダイヤモンドのアクセントを加えることで、H2027仕様ならではの豪華な仕上がりとなりました。

参考定価は約12,630,000円というハイエンドモデルですが、当店のアフターダイヤ加工であればお手持ちのJ12(ブラック以外にホワイトやブルー等のカラー展開もございます)を同様の仕様へとアップグレードすることが可能です。

中古でお持ち込みいただいた個体へのカスタムも承っております。

J12以外にも、1987年発表のプルミエール等、シャネル時計へのアフターダイヤ加工を随時承っております。

ご興味のある方はお気軽にお問合せください。

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バゲットダイヤ・ブラックダイヤ・エメラルドを組み合わせたベゼルを製作し、ラグと文字盤にもパヴェダイヤモンドを敷き詰めました。

定番のペプシ(赤青)やバットマン(青黒)とは一味違う、エメラルドを使ったオリジナリティのあるカラーリングに仕上がっています。

グリーン×ブラックの配色は、GMTマスターIIならではのボーイズ配色を踏襲したデザインです。

ケースサイズは約40mm(リューズ除き)、素材はステンレスです。

純正ベゼルは基本的にお戻しできますので、シーンに応じた着せ替えも可能です。

GMTマスターIIにはコンビモデルやゴールド無垢モデルも存在する人気シリーズ。

生産終了した旧型の16710(1989〜2007年製造、ペプシ/コーク/オールブラック展開)や116710LN等、中古市場でも根強い人気と高い資産価値を誇るモデルとなります。

GMTマスターII以外にも、デイトナやサブマリーナー等、様々なロレックスモデルでアフターダイヤ加工に対応しております。

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今回のカスタムは、ROLEX(ロレックス)デイトナ116509へのアフターダイヤです。

純正のセラミックベゼルから、製作したバゲットダイヤベゼルへと交換し、あわせてブラックコーティングも施しました。

ベース素材はROLEX(ロレックス)デイトナ116509、セラミックベゼルの純正仕様です。

今回はこちらへのアフターダイヤ加工でご依頼いただきました。

正面から見ると、純正の面影を残しつつダイヤの輝きが加わり、華やかさが際立つ仕上がりです。

斜めのカットでは、バゲットダイヤの立体感とブラックコーティングの深みがより分かりやすくご確認いただけます。

文字盤のブラック×レッドの配色との相性も良く、上品さと華やかさを両立しています。

実際に着用すると、ベゼルのダイヤがより存在感を放ちます。

純正ベゼルは基本的にお戻し可能ですので、シーンに応じた着せ替えもお楽しみいただけます。

デイトナ以外にも、サブマリーナーやGMTマスター等、様々なロレックスモデルでアフターダイヤ加工に対応しております。

ご興味のある方はお気軽にお問合せください。

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型番はBBL33C11SPGD/12、サイズは約33mm（リューズ除き）、素材はローズゴールド×ステンレスのコンビ仕様です。

33mmはレディースだけでなくメンズにも選ばれるサイズ感で、ブルガリブルガリはベゼルにブランドロゴを刻んだデザインが特徴のアイコンモデル。

こちらは元々ベゼルにダイヤモンドが入った純正仕様へのカスタムとなっています。

今回はそのベルトの中コマ部分にパヴェダイヤモンドをセッティングしました。

純正のベゼルダイヤと合わせることで、より一層高級感のある仕上がりになっています。

ゴールドのパーツにダイヤモンドが加わることで、コンビ仕様ならではのメリハリがさらに際立ちます。

中古市場でも人気の高いモデルで、アフターダイヤカスタムのオーダー多いアイテムです。

ブルガリブルガリ以外にも、アショーマやオクトなど時計の他モデルへのアフターダイヤ加工も承っております。

ブルガリはリングやピアス、オニキスジュエリーなど時計以外のアイテムも人気ですが、そちらへのアフターダイヤ加工についてもお気軽にご相談下さい。

ダイヤモンドのクラスにより料金は変動します。まずは無料お見積もりからどうぞ。

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ヴァンガードはトノー型ケースにスポーティなデザインを融合させた比較的新しいライン

ヨッティングはマリンスポーツをコンセプトに、文字盤にコンパスを模したデザインを配しているのが特徴です。

サイズは約54mm×44mm（リューズ除き）、素材はステンレススティールです。

今回はベゼル・ケース・文字盤の数字部分まで、全てにダイヤモンドをセッティングしました。

ノーマルの状態でも存在感のあるヴァンガードですが、パヴェ加工によってさらに華やかさが際立ちます。

デイトモデルの文字盤カスタムにも対応可能です。

ヴァンガード以外にも、ロングアイランドやトノーカーベックスなど、フランクミュラーの他モデルへのアフターダイヤ加工も承っております。

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J12は2000年の発表以来、セラミックケースというスタイリッシュな逸材で人気を築いてきたモデルです。

38mmはジェンダレスに着用できるサイズ感で、メンズ・レディースどちらのご相談も多くいただいております。

スモールサイズの33mmとはまた違った存在感があります。

ノーマル状態でも高級感がありますが、ベゼルをダイヤモンドに変えることでさらに華やかな一本に仕上がります。

セラミックの黒とダイヤモンドの白の対比が際立ち、既製品にはない存在感を演出できます。

中古市場でもJ12は人気が高いモデルですが、状態の良い物を見つけるのはなかなか難しいです。

当店のアフターダイヤカスタムであれば、純正品同然の状態でご提供可能です

だからこそ、当店でのカスタムに価値があります。

ダイヤモンドは予算に応じたグレード選びも承っておりますので、お気軽にご相談下さいませ。

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