ベゼルにはバゲットカットの宝石をセッティングしたレインボーベゼルを製作し、あわせて文字盤もレインボー仕様に仕上げました。

一色ずつグラデーションで並んだ石の配色が、シンプルな純正のデイトジャストとはまったく違う華やかな一本に仕上げています。

ケースサイズは約41mm(リューズ除き)、素材はステンレスで、純正ベゼルは基本的にお戻しできますので、シーンに応じた着せ替えも可能です。

石の色数・配置パターン・ベゼルのみ/文字盤のみといったご希望にも柔軟に対応可能です。

デイトジャスト以外にも、デイトナやサブマリーナー等、様々なロレックスモデルでアフターダイヤ加工に対応しております。

ご興味のある方はお気軽にお問合せください。

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サントスシリーズには、現行の「サントス ドゥ カルティエ」の他に、1904年発表の元祖モデル「サントス デュモン」や、1980〜90年代に生産された八角形ベゼルが特徴の「サントス オクタゴン」等、様々な系統があります。

文字盤もブラックの他、ブルーやグリーン等のカラーバリエーションが人気を集めています。

こちらが加工前の純正状態です。

ケースサイズはMM(約41.9mm×35.1mm)・LM(約47.5mm×39.8mm)等、メンズ・レディース問わず選べる展開です。

今回はLMのアイテム、ここからベゼル・ケース・ブレスレットの全面にダイヤモンドをセッティングし、パヴェダイヤ仕様へと仕上げていきます。

竜頭のサファイアカボションはそのまま残し、周囲のラグ部分に隙間なくダイヤモンドをセッティングしています。

石の粒度や配置バランスもご希望に合わせて調整可能です。

ベゼル・ケース側面・ブレスレットまで、あらゆる角度からダイヤモンドの輝きが楽しめる仕上がりです。

ベゼルのみ・ブレスレットのみ等、部分的なオーダーにも対応可能です。中古でお手持ちの個体をお持ち込みいただいてのカスタムも承っております。

サントス以外にも、タンクやパシャ等、様々なカルティエモデルでアフターダイヤ加工に対応しております。

石の色・グレード・セッティングパターンまで、お客様のご希望を一つ一つ形にいたします。ご興味のある方はお気軽にお問合せください。

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2000年に発表されたJ12は、オートマティック・クロノグラフ・28mm等ケース違いも展開する人気シリーズで、メンズ・レディース双方に愛用者の多いモデルです。

芸能人・有名人にも愛用者が多いことで知られています。

文字盤のインデックス部分はパーツ形状が複雑なため加工難易度が高いのですが、隙間なくバゲットダイヤモンドをセッティングしています。

ベゼルにも同様にバゲットダイヤモンドを施し、等間隔にブラックダイヤモンドのアクセントを加えることで、H2027仕様ならではの豪華な仕上がりとなりました。

参考定価は約12,630,000円というハイエンドモデルですが、当店のアフターダイヤ加工であればお手持ちのJ12(ブラック以外にホワイトやブルー等のカラー展開もございます)を同様の仕様へとアップグレードすることが可能です。

中古でお持ち込みいただいた個体へのカスタムも承っております。

J12以外にも、1987年発表のプルミエール等、シャネル時計へのアフターダイヤ加工を随時承っております。

ご興味のある方はお気軽にお問合せください。

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バゲットダイヤ・ブラックダイヤ・エメラルドを組み合わせたベゼルを製作し、ラグと文字盤にもパヴェダイヤモンドを敷き詰めました。

定番のペプシ(赤青)やバットマン(青黒)とは一味違う、エメラルドを使ったオリジナリティのあるカラーリングに仕上がっています。

グリーン×ブラックの配色は、GMTマスターIIならではのボーイズ配色を踏襲したデザインです。

ケースサイズは約40mm(リューズ除き)、素材はステンレスです。

純正ベゼルは基本的にお戻しできますので、シーンに応じた着せ替えも可能です。

GMTマスターIIにはコンビモデルやゴールド無垢モデルも存在する人気シリーズ。

生産終了した旧型の16710(1989〜2007年製造、ペプシ/コーク/オールブラック展開)や116710LN等、中古市場でも根強い人気と高い資産価値を誇るモデルとなります。

GMTマスターII以外にも、デイトナやサブマリーナー等、様々なロレックスモデルでアフターダイヤ加工に対応しております。

ご興味のある方はお気軽にお問合せください。

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今回のカスタムは、ROLEX(ロレックス)デイトナ116509へのアフターダイヤです。

純正のセラミックベゼルから、製作したバゲットダイヤベゼルへと交換し、あわせてブラックコーティングも施しました。

ベース素材はROLEX(ロレックス)デイトナ116509、セラミックベゼルの純正仕様です。

今回はこちらへのアフターダイヤ加工でご依頼いただきました。

正面から見ると、純正の面影を残しつつダイヤの輝きが加わり、華やかさが際立つ仕上がりです。

斜めのカットでは、バゲットダイヤの立体感とブラックコーティングの深みがより分かりやすくご確認いただけます。

文字盤のブラック×レッドの配色との相性も良く、上品さと華やかさを両立しています。

実際に着用すると、ベゼルのダイヤがより存在感を放ちます。

純正ベゼルは基本的にお戻し可能ですので、シーンに応じた着せ替えもお楽しみいただけます。

デイトナ以外にも、サブマリーナーやGMTマスター等、様々なロレックスモデルでアフターダイヤ加工に対応しております。

ご興味のある方はお気軽にお問合せください。

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型番はBBL33C11SPGD/12、サイズは約33mm（リューズ除き）、素材はローズゴールド×ステンレスのコンビ仕様です。

33mmはレディースだけでなくメンズにも選ばれるサイズ感で、ブルガリブルガリはベゼルにブランドロゴを刻んだデザインが特徴のアイコンモデル。

こちらは元々ベゼルにダイヤモンドが入った純正仕様へのカスタムとなっています。

今回はそのベルトの中コマ部分にパヴェダイヤモンドをセッティングしました。

純正のベゼルダイヤと合わせることで、より一層高級感のある仕上がりになっています。

ゴールドのパーツにダイヤモンドが加わることで、コンビ仕様ならではのメリハリがさらに際立ちます。

中古市場でも人気の高いモデルで、アフターダイヤカスタムのオーダー多いアイテムです。

ブルガリブルガリ以外にも、アショーマやオクトなど時計の他モデルへのアフターダイヤ加工も承っております。

ブルガリはリングやピアス、オニキスジュエリーなど時計以外のアイテムも人気ですが、そちらへのアフターダイヤ加工についてもお気軽にご相談下さい。

ダイヤモンドのクラスにより料金は変動します。まずは無料お見積もりからどうぞ。

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ヴァンガードはトノー型ケースにスポーティなデザインを融合させた比較的新しいライン

ヨッティングはマリンスポーツをコンセプトに、文字盤にコンパスを模したデザインを配しているのが特徴です。

サイズは約54mm×44mm（リューズ除き）、素材はステンレススティールです。

今回はベゼル・ケース・文字盤の数字部分まで、全てにダイヤモンドをセッティングしました。

ノーマルの状態でも存在感のあるヴァンガードですが、パヴェ加工によってさらに華やかさが際立ちます。

デイトモデルの文字盤カスタムにも対応可能です。

ヴァンガード以外にも、ロングアイランドやトノーカーベックスなど、フランクミュラーの他モデルへのアフターダイヤ加工も承っております。

まずは無料お見積もりからどうぞ。

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J12は2000年の発表以来、セラミックケースというスタイリッシュな逸材で人気を築いてきたモデルです。

38mmはジェンダレスに着用できるサイズ感で、メンズ・レディースどちらのご相談も多くいただいております。

スモールサイズの33mmとはまた違った存在感があります。

ノーマル状態でも高級感がありますが、ベゼルをダイヤモンドに変えることでさらに華やかな一本に仕上がります。

セラミックの黒とダイヤモンドの白の対比が際立ち、既製品にはない存在感を演出できます。

中古市場でもJ12は人気が高いモデルですが、状態の良い物を見つけるのはなかなか難しいです。

当店のアフターダイヤカスタムであれば、純正品同然の状態でご提供可能です

だからこそ、当店でのカスタムに価値があります。

ダイヤモンドは予算に応じたグレード選びも承っておりますので、お気軽にご相談下さいませ。

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ROLEXデイトナのCal.4130搭載モデル（116519・116520・116505・116506等）に共通対応するベゼル・文字盤セットの製作をさせて頂きました。

レインボーのベゼルやインデックスバーが華やかさをつくり、文字盤のパヴェダイヤがそれを彩る夢の一本となりました♪

純正パーツとは別に新規で製作しますので、取り外した純正ベゼル・文字盤はそのままお戻しできます。

ベゼルにはグラデーションのバゲットカットカラーストーンをセッティングし、文字盤全面はパヴェダイヤモンド仕様に仕上げました！

純正のレインボーモデルを彷彿とさせる、華やかで存在感のある一本になります。

本体への取付作業もご希望の方は、別途工賃にて承っております。

デイトジャスト、デイデイト、GMTマスター、サブマリーナ等、ご希望のモデルでのオーダーも可能ですので、お気軽にご相談下さいませ。

撮影環境やモニターにより色味が異なって見える場合がございますので、あらかじめご了承下さい。

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ベゼル・文字盤・ケース・ベルトのすべてにダイヤモンドをセッティングした、圧巻の仕上がりです。

使用したダイヤは合計約20カラット。

素材は18ctエバーローズゴールドの金無垢で、地金の重量感も相まって重厚感と高級感を兼ね備えた一本になりました。

このようなアイスウォッチは海外での人気が知られていますが、日本国内でもアーティストを中心に、フルダイヤカスタムのご相談を多くいただいております☆

価格はダイヤの品質やカラット数によって変動しますので、まずは無料お見積もりでご確認下さい。

また、金無垢以外にもホワイトゴールド、ステンレス、コンビブレス等のアフターダイヤカスタム。

文字盤をアイスブルーに変えたい等のカスタムも対応しておりますのでお気軽にご相談ください！

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ジュストアンクルは「釘」をモチーフにしたデザインで、シンプルながら存在感のあるシルエットが特徴のシリーズです。

施工前は無垢のピンクゴールドのみのシンプルな仕様でした。

このままでもCARTIERらしい繊細なデザインが映えます。

今回はブレスレットの半分をダイヤモンドで埋め尽くすハーフダイヤモンドセッティングで仕上げました。

釘のモチーフはそのままに、輝きが加わることで存在感のある一本になっております。

Cartierの刻印やAu750の品位刻印もそのまま残しておりますので、正規品としての価値も損なわれません。

全面にダイヤモンドをセッティングするフルダイヤモンド加工も承っております。

JWCでは1石1石丁寧にセッティングさせていただいており、クオリティの点で自信を持ってオススメできる仕上がりです！

ラブブレスレットやトリニティ等、カルティエの他アイテムへのアフターダイヤ加工も対応可能ですので、お気軽にご相談下さいませ。

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ROLEX コスモグラフデイトナ（型番116520）を、プラチナモデルのデイトナ116506仕様へと生まれ変わらせました！

アイスブルー文字盤・ブラウンセラミックベゼルの製作と交換加工をオーダー頂きました♪

交換前はこちらの状態です。

アイスブルー文字盤とは、本来プラチナモデルにのみ採用されている文字盤です。

光の当たり方によって淡い水色から白に近い色まで表情を変える、プラチナモデルの象徴とも言える仕様☆

ホワイトゴールドモデルには採用されておらず、プラチナモデル特有のカラーとして人気があります。

素材のベースはステンレスのまま、文字盤とベゼルのパーツ交換のみでこの雰囲気を再現できるのが本カスタムの特徴です！

ケースサイズは約40mm（リューズ除く）、素材はステンレススティールです。

プラチナモデルは新品定価・中古相場ともに高額で、市場での流通も限られています。

購入や買い替えをせずに純正同然の仕上がりになりますので、コストを抑えた選択肢としてご相談いただくことが多い加工です。

デイトナ以外にも、サブマリーナーやGMTマスター、デイトジャスト等、各種ロレックスモデルへの文字盤・ベゼル交換に対応しております。

加工金額はモデルや仕様によって異なりますので、まずはお気軽にお問合せください。

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こちらは加工前の状態です。

CHANEL J12 8Pダイヤダイヤル（型番H2429）、白セラミックのみのベゼルとブレスからのアフターダイヤカスタムをご依頼いただきました。

今回のオーダーは、人とは違う定番ではない形にしたいとのオーダーでした

定番のダイヤモンドベゼルではなく、あえてルビーを選ぶことで、同じJ12を持つ人とも印象がまったく異なる一本に仕上がります。

ベゼルとセンターブレスの両方にルビーを敷き詰め、白セラミックの清潔感とルビーの濃いピンクが対比する仕上がりに。

8ポイントダイヤダイヤルの控えめな輝きと組み合わさることで、派手すぎず、それでいて一目で分かる個性を持たせています。

センターブレスまで石留めを続けることで、正面からだけでなく、腕に着けた状態でも途切れのない印象になります。

ケースサイズは約33mm（リューズ除く）、素材はホワイトセラミックです。

あえて定番ではない石を選択した事で、ご自身のコレクションにも幅ができたととても喜んでいただけました！

ダイヤモンド以外にも、ルビーやサファイア、エメラルド等のカラーストーンでのカスタムに対応しております。

周りと同じにはしたくない、自分だけの一本にしたいという方は、お気軽にご相談ください。

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ROLEX コスモグラフデイトナ（型番116520）、ステンレスモデルへのアフターダイヤベゼル製作オーダーありがとうございます！

純正ベゼルのシンプルな見た目から一転、手首元の存在感が大きく変わるカスタムです。

着用シーンを選ばず、スーツにもカジュアルにも馴染む華やかさが加わります。

高級素材のバゲットダイヤモンドを1石ずつ丁寧にセッティングさせて頂きました！

パールホワイトのマザーオブパール文字盤との組み合わせにより、上品でありながら華やかな印象に仕上がっております。

ケースサイズは約40mm（リューズ除く）です。

今回も非常に高いクオリティで製作することができました！

各石の爪の位置、石のサイズにもこだわった一切妥協をせずに全ての製作を行っております☆

純正ベゼルはお戻ししておりますので、将来的に元の状態に戻したい場合にも対応可能です。

デイトナ以外にも、サブマリーナーやGMTマスター、デイトジャスト等、各種ロレックスモデルへのダイヤベゼル製作に対応しております。

ダイヤベゼル製作や、文字盤等、ダイヤカスタムアイテムをご検討の方は、お気軽にお問合せください。

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ケース部分に特徴的なグリッドパーツが付いているパシャの中でも特徴的なアイテムとなります。

ダイヤカスタムの可能なポイントが多く、アフターダイヤとの相性も良い時計です。

パシャ38mmのベゼルに加え、グリッド（ドーム型）、リューズにもダイヤモンドをセッティングしたパヴェ仕様です。

グリッドはグリルとも呼ばれ、特徴的なデザイン部分になります。

丸みを帯びたデザイン全体にダイヤモンドをセッティングしており、パシャ特有の格子状のグリッドまで一石ずつ丁寧に留めています。

ケースサイズは約38mm（リューズ除く）、素材はステンレスです。

リューズ部分もカボションカットの原形を活かしたままダイヤモンドを配置し、ベゼルとの統一感を持たせています。

風防を覆うグリッドは取り外しも可能なのでシーンによって使い分ける事が可能です。

細部までパヴェを行うことで、正面だけでなく側面から見ても隙のない仕上がりになりました。

パシャ以外にも、サントス、タンク等各モデルへのアフターダイヤ加工に対応しております。

ベゼルやリューズ、グリッド等、部分的なカスタムのみのご相談も承っております。

ダイヤ加工をご検討の方は、お気軽にお問合せください。

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交換前はこちらの状態です。コンビモデルならではのゴールドカラーとステンレスの組み合わせが特徴的な一本です。

高級素材のバゲットダイヤモンドを贅沢に使用し、純正ベゼル部分を製作したダイヤベゼルへと交換しております。

ケースサイズは約40mm（リューズ除く）です。

バゲットダイヤは1石ずつ丁寧にセッティングし、コンビモデルのカラーバランスを崩すことなく、雰囲気はそのままに華やかさを加えました。

純正ベゼルはご希望によりそのままお返しするので、将来的に元の状態に戻したい場合にも対応いたします。

仕上がりの立体感と輝きにより、より高級感のある一本に仕上がりました。

デイトナ以外にも、サブマリーナーやGMTマスター、デイトジャスト等、各種ロレックスモデルへのダイヤベゼル製作に対応しております。

ダイヤベゼルをご検討の方は、お気軽にお問合せください。

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ROLEX デイトナ ポールニューマン（型番6263）の文字盤交換（リダン）を承りました♪

デイトナのアンティークウォッチの中でも人気の高いポールニューマンダイヤルへの交換となります。

エキゾチックダイヤル特有の立体的な数字表記とサブダイヤルの配色を、当店にてリダン仕上げしております。

デイトナポールニューマンの文字盤、赤文字のDAYTONA表記] 交換前は赤文字のDAYTONA表記が入ったダイヤルです。

交換後はROLEX OYSTER COSMOGRAPHの表記のみとなり、より落ち着いたクラシックな印象に仕上がりました。

ケースサイズは37mm、素材はステンレススティールです。文字盤の細部までオリジナルの意匠を踏襲し、経年による色味の変化まで再現しております。

アンティークウォッチはオリジナルダイヤルの経年劣化や破損により、パーツ交換が必要になるケースが少なくありません。

当店ではポールニューマンをはじめ、各種アンティークデイトナの文字盤カスタムに対応しております。

ダイヤル交換をご検討の方は、お気軽にお問合せください。

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ヨットマスターはデイトナ・サブマリーナー・GMTマスターIIと並んで根強い人気のあるスポーツラインで、アフターダイヤ加工との組み合わせも人気の高いカスタムです。

エバーローズゴールド・黒文字盤の新作モデルに、各色の人工石をランダムに配したレインボーベゼルを製作しております。

純正ブラックセラミックベゼルとは一味違う華やかな表情で、着けるだけで一気に目を引く一本に仕上がります。

純正ベゼルはそのままお戻しすることも可能なため、シーンに合わせて2つの表情を楽しんで頂けるのも嬉しいポイントです。

石の配色はランダムパターンのほか、グラデーション等のご指定も承っておりますので、お好みのイメージがあればお気軽にご相談ください。

ヨットマスター以外にも、デイトナ・サブマリーナー・デイトジャスト・GMTマスターII等、ロレックスの他モデルへのアフターダイヤカスタムも承っております。

ベゼルのみ、ダイヤモンドのみのシンプルなご相談も歓迎ですので、お気軽にお問合せください。

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型番301.SX.1170.RXはアフターダイヤ加工との相性が良いことでも知られる人気モデルです！

ベゼル・ケース・ラグの全てにダイヤモンドをセッティングしたパヴェダイヤ仕様で、純正のダイヤモデル同然の存在感に仕上がりました。

サイズは約44mm(リューズ除き)、素材はステンレスです。

Before/Afterを見比べて頂くと分かる通り、無骨なビッグバンのフォルムはそのままに、輝きだけをぐっと引き上げるアフターダイヤ加工となります。

ラバーストラップとの組み合わせでスポーティさも残しつつ、着けるだけで格上げされる一本に仕上がります。

ダイヤモンドのグレードはSクラス・Aクラス・Cクラスからお選び頂けるため、ご予算に応じたダイヤカスタムが可能です。

他のビッグバンモデル・他ブランドの時計へのアフターダイヤ加工も承っております。

ケースのみ、ベゼルのみ等、部分的なアフターダイヤカスタムのご相談も承っておりますので、お気軽にご相談ください。

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ノーマルベゼルからのアフターダイヤカスタムとなります♪

サイズ約41mm(リューズ除き)、ホワイトセラミック素材のJ12クロノグラフ9PDはCHANELでも大人気モデルです

今回はダイヤモンドをぎっしりと敷き詰めたベゼルの純正モデルへとカスタムさせて頂きました♪

ベゼルごと製作のため、純正ベゼルはそのままお手元に残せます。

オーナー様の希望で純正に戻すことも、両方のベゼルを気分で使い分けることも可能です。

ベゼルの取付、交換は当店でも受け付け可能ですのでご相談ください☆

Before/Afterを見比べて頂くと分かる通り、白セラミックの清潔感はそのままに、輝きだけをぐっと引き上げた仕上がりです。

J12はシンプルなデザインだからこそ、ベゼルダイヤの有無で印象が大きく変わる代表的なモデルで、女性はもちろん男性が着けても存在感が際立ちます。

他のJ12モデル・他ブランドの時計へのベゼルダイヤカスタムも承っております！

ダイヤモンドのグレードもご予算に応じてお選び頂けます。

本体をお持ちでない方でも、完成品もご用意出来ますので、気になる方はお気軽にご相談ください。

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デイトナ以外にもデイトジャスト、デイデイト等、ご希望のオーダーがあればお気軽にご相談ください！

今回のオーダーはベゼル・文字盤・ラグ・ケース・ベルト・バックルの全てにダイヤモンドを敷き詰めた、全面ダイヤモンド仕様です。

サイズは約40mm(リューズ除き)、素材はSS(ステンレス)です。

パヴェセッティングされた文字盤にはクロノグラフの3針・デイト表示も違和感なく配置しており、ベゼルのタキメーター表記も視認性を保ったまま加工しております。

元の仕様と比べてもとても高級感が出るカスタムとなっております☆

文字盤のデザインも複数ご用意しておりますので、色味や仕様のご希望があればお気軽にご相談下さい。

全面フルダイヤ加工は工程数が多く高い技術を要しますが、当店では長年の実績をもとに、粒の揃え方や留め精度にこだわった仕上がりをお約束致します。

ベルト・バックル部分も可動域を考慮した施工を行っており、着用時の使用感を損なわない仕上がりです。

その他のリファレンスへの加工実績もございますので、ご興味のある方はお問合せ下さい。

オーバーホール後の個体でも施工可能です。

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18238、118238、118208等、キャリバー3055/3155に適合するモデルです。

今回はその中からいくつかを紹介致します！

1点目はブルーグラデーションの文字盤に、バゲットダイヤとラウンドダイヤを組み合わせた10ポイントダイヤモンドインデックスをセッティング。

ゴールドのローマ数字チャプターリングと合わせ、格調ある仕上がりです。

⇒ブルーグラデーション文字盤詳細はコチラ 

2点目はグリーンアベンチュリンを用いたパヴェダイヤ ローマ文字盤です。

天然石特有のきらめきが特徴で、ロレックス本家でも2023年以降のデイデイト36に採用される素材です。

⇒グリーンアベンチュリン文字盤詳細はコチラ

3点目はタヒチアン マザーオブパールを使用した10PD文字盤です。

玉虫色の干渉光が角度によって色合いを変える、天然素材ならではの一枚です。

⇒マザーオブパール文字盤詳細はコチラ

いずれも天然素材のため、色味や模様には個体差がございます。

本体への取付ご希望の場合は、別途工賃にて承っております。

その他の素材・デザインもご用意しておりますので、お気軽にお問合せください。

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ケース全面・ベゼル・ラグ部分にダイヤモンドをセッティングしております。

八角形ベゼルからラグにかけて連続してダイヤモンドを敷き詰めており、オフショア特有の存在感がさらに際立つ仕上がりです。

文字盤はパヴェダイヤモンド仕様で、クロノグラフの3針・デイト表示は視認性を保ったまま設計しております。約40mm(リューズ除き)のケースサイズです。

ロイヤルオーク オフショアは面構成が複雑なため、パヴェセッティングには高い技術を要します。

当店では各モデルの構造を把握した上で施工しており、粒の揃え方・留め精度にこだわった仕上がりをお約束しております。

バックルにもダイヤモンドを施工しており、ラバーストラップとの組み合わせでスポーティさを保ちながら華やかさを両立しております。

ダイヤモンドのグレードはご予算に応じてご相談可能です。

ロイヤルオーク オフショア以外にも、ロイヤルオーク、オフショア ダイバー、コードH2H等、オーデマピゲの他モデルへのアフターダイヤカスタムも承っております。

お気軽にご相談ください。

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釘リングとしても知られる人気アイテムで、リング半分に沿ってダイヤモンドがセッティングされた仕様です。

素材はYG（イエローゴールド）、サイズは約13号（#54相当）、メンズ・レディース問わずお使いいただけるユニセックスなアイテムです。

リング内側にはCartierの刻印と「Au750」の素材表記があり、本体は正規品ならではのディテールが確認できます。

ダイヤモンドはアフターダイヤカスタムとなっております。

状態は非常に良く、ほぼ未使用に近い美品となっております。

13号というサイズ感から、女性の方はもちろん、男性の方にもピンキーリングとしてご使用いただけるサイズです。

CARTIER純正BOX付属で、贈り物としても安心してお渡しいただける状態です。

ジュストアンクルシリーズは他にもブレスレットやピアス等の展開がございますので、あわせてのご相談もお待ちしております。

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素材は金無垢（18K／YG）、オニキス文字盤は希少性の高い仕様のため、お探しの方も多いカラーです。  

黒く艶やかなオニキスの質感は、金無垢ケースとの相性も抜群で、シンプルながらも重厚感のある表情に仕上がります。

元の純正文字盤はお手元に返却致しますので、元の仕様に組み直すことも可能となっております。

リダン前の純正文字盤と並べることで、質感や配色の違いをご確認いただけます。

文字盤製作の際は、インデックスパーツも多数ご用意しており、バー型・アラビア数字・ローマ数字等、お好みの組み合わせでご相談いただけます。

デイデイト以外にも、デイトジャストやサブマリーナ等、他モデルの文字盤製作・組み換えも承っております。

廃盤・生産終了となった文字盤カラーの再現もご相談いただけますので、お探しのカラーがある方はお気軽にご相談ください。

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素材はホワイトゴールド、型番B4085100のLOVEウェディングリングです。

純正のビスマーク（ネジ意匠）はそのまま活かし、それ以外の全面にダイヤモンドをセッティングしたパヴェ仕様となっております。

こちらは加工前の状態です。このままでもシンプルで上品なリングです。

シンプルなLOVEリングのデザインに、細かなダイヤモンドを敷き詰めることで印象が大きく変わります。

ダイヤ加工後は磨きとロジウムコーティングを施しているため、新品同様の輝きへと仕上がっております。

指輪の側面までダイヤが回り込んでいるため、どの角度から見ても華やかな印象を保てるのが特徴です。

LOVEリング以外にも、ラブブレスやジュストアンクルバングル等、カルティエの他アイテムへのアフターダイヤ加工も承っております。

ペアでのご依頼もお気軽にご相談ください。

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ベースはステンレスモデルの116520（黒文字盤）ですが、プラチナモデルとして知られる116506の意匠を再現しております。

ブラウンセラミックベゼルとアイスブルー文字盤を新規製作し、取付まで対応いたしました。

アイスブルーの発色は光の当たり方で表情が変わり、純正のプラチナモデルに匹敵する高級感を演出しています。

ベゼルのブラウンカラーとの組み合わせも絶妙で、ステンレス素材ながら特別感のある1本に仕上がりました。

純正パーツ（黒文字盤・ブラックセラミックベゼル）はそのまま返却しており、いつでも純正仕様に戻すことが可能です。

デイトジャストやサブマリーナ、GMTマスターIIなど、他モデルのロレックスをお持ちの方もお気軽にご相談ください。

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バゲットダイヤ・ブラックダイヤに加え、サファイアもセッティングした華やかな仕上がりとなっております。

通称「バットマン」の愛称でも知られる人気モデルで、青黒のセラミックベゼルからダイヤ・サファイア仕様へとカスタムしております。
ステンレス素材の質感とダイヤの輝きのコントラストが際立つ1本です。
GMTマスターIIは2つのタイムゾーンを同時に表示できる機能性と、回転ベゼルのデザイン性を兼ね備えたモデルとして根強い人気があります。

サイズは約40mm（リューズ除き）、GMTマスターIIならではの存在感はそのままに、より個性を演出できる仕上がりです。
純正ベゼルもお戻しする事が可能ですので、将来的な仕様変更にも対応できます。

ステンレス以外にも、18K・YG素材への変更カスタムも承っております。
素材やダイヤ配置のご相談も承っておりますので、他モデルのロレックスをお持ちの方もお気軽にご相談ください。

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ベゼルとリューズにダイヤモンドをセッティングし、純正のブルーサファイアリューズから、輝きのある仕上がりへとカスタムいたしました。

ステンレス素材の質感を活かしながら、ベゼル全体にパヴェセッティングを施しております。

型番W20073X8、サイズ約51mm×41mm（リューズ除き）の存在感あるケースに、ダイヤの輝きが加わったことでより華やかな印象に仕上がりました。

サントスシリーズの中でも人気の高いモデルへのアフターダイヤ加工となります。

素材変更やダイヤの配置デザインのご相談も承っておりますので、他モデルのカルティエ時計をお持ちの方もお気軽にご相談ください。

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型番W51008Q3、ケースサイズ約25mm×20mm（リューズ除き）、素材はステンレスのレディースモデルです。

ケース両サイド・リューズ・ブレスレット全面にダイヤモンドを施工した、フルアフターダイヤ仕様となっております。

ブレスレット一体型のデザインが特徴的なタンクフランセーズは、アフターダイヤとの親和性が高く、ダイヤモンドが加わることで純正ラインナップにはない煌びやかな仕上がりとなります。

リューズへのダイヤモンド施工はブルーサファイアとの組み合わせで仕上げており、カルティエらしい上品な表情を維持しております。

郵送でのお預かりにも対応しておりますので、お気軽にご相談ください。

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